서울 지하철 첫차, 막차 시간 변경, 시간 변경 시간 내용 안내

 

서울 지하철 첫차·막차 시간 변경, 시민 반응과 서울시의 입장

서울 지하철 첫차 막차 시간 변경이 8월부터 시행되면서 많은 시민과 노조의 관심이 집중되고 있습니다. 서울시는 지하철 1~8호선의 첫차와 막차 시간을 각각 30분씩 앞당기기로 했으나, 이에 대한 시민과 노조 측의 반발도 만만치 않습니다. 이번 포스팅에서는 서울 지하철 첫차 막차 시간 변경의 주요 내용과 시민 반응, 서울시의 입장을 정리해 드립니다.

 

지하철 시간표

 

 

 

1. 서울 지하철 첫차 막차 시간 변경 내용

 

서울시는 오는 8월부터 서울 지하철 1~8호선의 첫차와 막차 시간을 각각 30분씩 앞당깁니다.

• 첫차: 기존보다 30분 이른 오전 5시부터 운행 시작
• 막차: 30분 앞당겨 자정 무렵에 운행 종료

이러한 조치는 환경미화원 등 새벽 출근 노동자들의 편의를 위한 것으로, 서울시는 첫차 조정 효과가 클 것으로 예상하고 있습니다.

 

 

2. 서울시의 근거와 대체 교통수단

서울시는 수요 분석 자료를 근거로 삼고 있습니다.

• 첫차 시간대(오전 5시 30분~6시) 승객: 약 7만 3,000명
• 막차 시간대(오전 0시 30분~1시) 승객: 약 7,000명
• 첫차 이용자가 막차 대비 10배 이상 많음

또한, 서울시는 새벽 시간대 버스 이용객 3만 2,000명 중 71%가 지하철로 전환될 것으로 예상해 첫차 조정 효과가 클 것이라고 설명했습니다.
막차 시간 조정에 따른 불편에 대해서는 심야 N버스와 일반 시내버스를 대체 교통수단으로 제시했습니다.

• 심야 N버스: 전체 지하철역의 76% 경유, 막차 이용 승객의 88% 커버 가능

 

 

3. 노조와 시민 반응

 

서울교통공사 제3노조 ‘올바른노조’는 “서울시의 일방적 시간 조정 추진에 반대하며 전면 재검토를 요구한다”라고 밝혔습니다.
노조 측은 “구체적인 수110송 수요 분석 없이 감성적 이유만 내세우고 있다”라고 주장했습니다.

시민 반응은 엇갈립니다.

• 늦은 밤까지 근무하는 직장인, 수도권 외곽 거주자: “대중교통 이용 포기하라는 말이냐”라는 반발
• 심야 버스가 모두 커버하지 못한다는 우려도 만010만치 않음
• 새벽 출근자: “출근 시간대 지하철 접근성이 좋아진다면 반길 일”이라는 긍정적 반응

 

4. 결론 및 시사점

 

서울시의 지하철 첫차 막차 시간 변경은 새벽 출근 노동자 중심111의 정책이지만, 막차 시간 단축으로 인한 불편도 무시할 수 없습니다.
심야 N버스와 시내버스 등 대체 교통수단의 확충이 시급하며, 시민과 노조의 의견을 반영한 보완책이 필요할 것으로 보입니다.

서울 지하철 첫차 막차 시간 변경에 대한 더 많은 정보가 필요하다면, 서울시 공식 홈페이지 또는 서울교통공사 홈페이지를 참고하세요!